来源：海关总署网站、新华社
近来，多地外贸班列在发行量、通关模式方面取得新突破。
今年以来，海关助力天津口岸发运中蒙班列突破300列，搭载货物超3.1万标箱，货运量同比增长69%，创历史同期新高。为进一步做好对中蒙班列的通关保障，天津海关细化落实海关总署促进外贸保稳提质10条措施，围绕企业需求，通过“多点作业、快速验放”的解决方案，开辟多个作业场站、场地开展铁路发运服务，助力企业运力提升。采用“疏港分流+分散仓储”通关模式，快速疏运堆场货物，积极疏导过境货物快速通关。天津海关立足区位优势，不断助力“一带一路”建设，根据天津口岸特色制定天津海关支持中蒙班列发展措施，持续优化口岸营商环境，全力推动天津中蒙班列高质量发展。
近日，一列首次通过“铁路快通”模式报关的班列在南京海关所属苏州海关监管下，缓缓从江苏（苏州）国际铁路物流中心驶出。该班列共装载41个标箱，满载来自长三角地区的小家电、轻纺服装等货物，将从满洲里口岸出境到达目的地，这是苏州中欧班列首次通过“铁路快通”模式出境。“铁路快通”模式是海关总署为促进中欧班列发展推出的一项便利措施，该模式优化了以往业务流程和监管模式，实现海关、铁路、运营企业数据互通，三方协作共同监管，进一步压缩中欧班列申报成本，实现智能化监管、数字化通关、加速度验放，确保中欧班列在口岸高效通行。
今年前5个月，上合示范区多式联运中心共到发中欧班列357列，同比增长37.3%，占山东省总开行量的47.5%。青岛海关推广应用中欧班列“铁路快通”模式，与铁路、运营企业三方协作，海关对铁路舱单电子数据进行审核、放行、核销，实现对铁路列车所载进出口货物监管，无需运营企业另行申报并办理转关手续。与传统模式相比，铁路快速通关模式可缩短班列整体运行时间1天至2天，单个集装箱可节省各项费用200元以上。
兰州大学一带一路研究中心综合