来源：新华日报、西安日报
在全球经济下行压力下，中欧班列顶住压力，陆续达成一个个新的突破。
2022年，江苏中欧（亚）班列积极克服疫情反复、口岸拥堵等影响，在保持开行规模稳中有进的基础上，贴近市场、创新服务，不断强化回程组织，持续提升运行质效，展现较强发展韧性，实现全年开行1973列，同比增长9.6%，再创新高。
1月15日，载有平地机、装载机、压路机等工程机械的75014次中欧班列从广西柳州发出，班列将经满洲里口岸出境后开往俄罗斯莫斯科，这是广西今年
发出的首趟“柳州一莫斯科”中欧班列。自2021年5月“柳州一莫斯科”跨境直通中欧班列正式开行以来，截至目前，广西已累计开行中欧班列21列。
1月16日上午10点30分，伴随着机车汽笛声，满载着261辆陕西制造汽车的X8256次中欧班列从西安国际港站缓缓驶出，一路向西开往俄罗斯首都莫斯科。这是陕西开行的首趟中欧班列汽车出口专列，为助力国产汽车走向世界，构建国内国际双循环新发展格局开辟了一条安全、高效、便捷的国际物流大通道。
兰州大学一带一路研究中心综合