来源：新华丝路网、重庆日报、中国日报网
国际货运体系不断完善，提质增量助力中国产品畅销海外市场。
3月15日，上汽集团宁德-墨西哥国际自营航线首发启航，上汽旗下运载量最大的汽车滚装船——安吉凤凰号搭载首批千辆MG品牌新车，从福建宁德港驶向墨西哥拉萨罗卡德纳斯（lazaro cardenas）港。在共建“一带一路”倡议提出10周年之际，上汽MG品牌积极抢抓机遇，开通新航线、发力新市场，正在加速冲刺全球年销量“百万目标”。
今年前两月，西部陆海新通道江津班列已开行122列，共运输5164标箱，累计运输货值2.54亿元。“今年，我们力争为更多的‘江津制造’产品开拓海外市场提供便捷通道，促进西部陆海新通道江津班列提质增量，力争2023年江津班列开行量达到1000列。”江津区相关负责人说。
3月9日，随着一声汽笛鸣响，一列采用“铁路快通”模式的中欧班列在新疆石河子海关监管下，从奎屯西站驶向阿拉山口铁路口岸，最终将抵达俄罗斯。此趟班列满载着88个集装箱的番茄酱，重量近1690吨，价值约1256万元。据了解，在“铁路快通”模式下，企业可就近在属地完成报关申报、查验等工作，可减少通关时间24小时以上，不仅节省了企业申报转关单的时间，还降低了集装箱吊装作业成本，平均每个柜子可节省费用约200元。
兰州大学一带一路研究中心综合